والعطل يبعدهم عن التتويج   أداء رائع قدمه الحارثي وزملائه في سباق بطولة العالم للتحمل بأمريكا

والعطل يبعدهم عن التتويج   أداء رائع قدمه الحارثي وزملائه في سباق بطولة العالم للتحمل بأمريكا

   قدم المتسابق أحمد الحارثي واحدة من أفضل سباقته في بطولة العالم للتحمل بعد أن استطاع الفريق من الصعود من المركز الخامس عشر إلى المركز الرابع في الجولة السادسة لبطولة العالم للتحمل بولاية تكساس الأمريكية، لكن سوء الطالع فرض نفسه مجددا امام طموحات الفريق بعدما تسبب عطل مفاجئ في نظام مقود السيارة في الربع الساعة الاخيرة من السباق إلى إعلان الفريق الانسحاب من السباق بعدما كان الفريق في المرتبة الرابعة وقاب قوسين من الاقتراب من المركز الثالث.

الجولة السادسة من البطولة التي جرت فعالياتها على حلبة اوستن بولاية تكساس الأمريكية والتي تعتبر الزيارة الأولى للمتسابق أحمد الحارثي على هذه الحلبة الشهيرة بمعية زميليه الإيطالي العالمي فالنتينو روسي والبلجيكي مكسيم مارتن كان بالامكان فعل أفضل مما كان خصوصا وأن السباق كان على وشك النهاية بعد حوالي 5 ساعات و45 دقيقة من التسابق المتواصل ، ولكن شاءت الأقدار أن يغادر الثلاثي الحارثي وروسي ومارتن هذا السباق بدون نقاط بعد أن تفاءل الكل ومن ضمنهم الفريق الفني دبليو تي ار بأن يحقق الفريق نتيجة ايجابية وقوية عقب التجارب والتدريبات المفتوحة والتي حقق فيها الفريق أزمنة جيدة.

الفريق انطلق من المركز الخامس عشرفي يوم السباق بعد تأهيلات صعبة للمتسابق أحمد الحارثي ، لكن الحارثي وكعادته والذي جلس خلف مقود سيارة بي ام دبليو (ام 4) التي تحمل الرقم 46 قدم سباقا قويا عند بداية المشوار في الساعة التي قاد فيها سيارة بي ام دبليو جي تي 3 ، فأخذ المبادرة خلال اللفات الأولى وتمكن من تجاوز عدد 3 سيارات متتالية وليصل إلى المركز الثاني عشر في ترتيب عام الفئة بعدما أجبر المتسابقين الثلاثة على التخلي عن مراكزهم بعد الضغط القوي الذي مارسه الحارثي عليهم أثناء الدقائق الأولى من السباق.

وتواصل الأداء القوي والمثالي للمتسابق أحمد الحارثي والمدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وعمانتل واكتشف عمان وبي ام دبليو عمان ليتجاوز السيارة صاحبة المركز 11 ومن ثم تمكن من تجاوز السيارة الأخرى بي ام دبليو ليحتل مؤقتا المركز العاشر ومن ثم المركز التاسع فالمركز الثامن ، ومع قرب عملية تبادل السائقين وصل الحارثي إلى المركز الثالث في ترتيب عام الفئة ليصل عقب ذلك إلى مرآب الصيانة لتسليم السيارة للمتسابق الآخر مكسيم مارتن والذي دخل الحلبة وهو في المركز الخامس.

الأداء التصاعدى للمتسابق مكسيم مارتن مكنه من التقدم رويدا رويدا مع اشتداد المنافسة ، لذلك فقد طبق مكسيم استراتيجية الفريق بالضغط على الخصم في محاور معينة فأخذ المركز تو الآخر إلى أن وصل خلف المتصدر سيارة استون مارتن فانتاج،  ومن ثم إعتلى صدارة الترتيب العام بعد خروج سيارة استون مارتن في عملية تبادل المتسابق ، وبعد حوالي الساعة عاد مارتن لمحطة الصيانة لتسليم السيارة للمتسابق أحمد الحارثي في ساعته الثانية من التسابق والذي لم يجازف كثيرا مع سرعة المتسابق الآخرين من الفئة الذهبية والفضية ، ليكمل الوقت المتبقي من فترته ويسلم السيارة للمتسابق الإيطالي فالنتينو روسي.

النجم الإيطالي دخل الحلبة وهو في المركز السابع وقبل نهاية فترته التي امتدت لساعتين استطاع من الوصول للمركز الرابع وقام بتسليم السيارة للمتسابق مكسيم والذي حافظ على هذا المركز طوال ما يقارب 45 دقيقة قبل أن يصادف الفريق مشكلة في مقود السيارة والذي تسبب في اجبار الفريق على الانسحاب وعدم تكملة السباق والمتبقي منه 15 دقيقة فقط.

المتسابق أحمد الحارثي بعد الخروج الحزين من السباق بعد العطل أكد بان الفريق فقد نقاط ثمينة كانت كفيلة في تعزيز مركز الفريق بالترتيب العام للبطول ، وذكر بأنه قدم سباقا قويا مع بقية الزملاء وكانوا قريبين من مراكز المقدمة لكن الحظ عاند الفريق للمرة الثالثه في هذه البطولة.

السباق القادم سيكون على حلبة فوجي في اليابان بتاريخ 15 من هذا الشهرولمدة 6 ساعات متواصلة..